Terwijl luchthavencommandant tijdens een programma van radio 2 op 8 november 2001omstreeks 6u15 de geluidshinder van de vliegtuigen van Crossair minimaliseert, toont onderstaand filmpje gemaakt op 8 november 2001 om 10u08 de harde realiteit. Is dit wat de Vlaamse regering op het oog heeft met een zakenluchthaven? 

Gedurende de periode van 5 november 2001 tot en met 10 november 2001 week deze Zwitserse maatschappij uit naar Antwerpen omdat ze acties in Zaventem vreesde van het personeel van het intussen failliette SABENA. Aan de basis van dit faillissement lag onder meer het slecht management van de Zwitserse maatschappij Swissair (de moedermaatschappij van Crossair). 

Het feit dat de luchthavendirectie zoete broodjes bakt met deze Zwitserse maatschappij typeert ook de Vlaams Blok-mentaliteit van de Antwerpse luchthavendirectie. Voor een "kommeke rijst" meer, verkoopt de pro-verlenging-lobby zijn ziel en danst ze ondertussen op het graf van het SABENA-personeel... Kan het nog asocialer?