"Nee, de jungle begint niet aan het Sportpaleis"

ANTWERPEN—

De formateur en de onderhandelaars die werken aan de vorming van de volgende Vlaamse regering hebben gisterochtend een twee pagina's tellende nota in de bus gekregen. Daarin bezwaren tegen de mogelijke uitbreiding van de luchthaven van Deurne. Eén van de afzenders tekende als «de Groep van Antwerpse Intellectuelen uit de Binnenstad». De wat?

«De Groep van Antwerpse Intellectuelen uit de Binnenstad? Euh, ik wist zelf niet dat we zo heten. Dat klinkt allemaal veel plechtiger dan het in werkelijkheid is hoor», zegt professor Jan Blommaert. «Maar het kind moest een naam hebben». Het kind is eigenlijk een vrij informeel samengaan van -inderdaad - intellectuelen uit de binnenstad. Academici van allerlei slag die in Antwerpen wonen en zich betrokken voelen bij de stad en hun buurt.

Blommaert: «Het is allemaal begonnen met een buurtvergadering over de startbaan. Ik zag drie mensen die ik van het werk kende. We liepen elkaar wel vaker tegen het lijf. En praatten over de startbaan, onze visies op het leven in de stad. En van het één kwam het ander». De Groep van Antwerpse Intellectuelen uit de Binnenstad is ondertussen talrijker dan het basiskwartet Jan Blommaert, Maarten Kuijk, Eddy Moerloose en Raymond Detrez. «Maar we hebben geen lidkaarten, geen voorzitter en geen penningmeester. En vergaderen doen we ook niet. Maar goed ook, want als intellectuelen vergaderen, ben je meestal niet aan het feest».

Probleem dat hen in eerste instantie bezighoudt, is dus de startbaan van Deurne. «In Antwerpen -wat er elders ook beweerd wordt- is met het geld van de Sociaal Impuls Fonds goed werk geleverd in moeilijke wijken. Ik woon hier drie jaar en ik ZIE de verandering in Oud-Berchem. Maar dan gaat men de langzaam herstelde sociale mix met één foute economische beslissing volledig ondermijnen. Dat is dramatisch. Want als die startbaan er komt, dan is dit het gevolg (toont een kaartje met de aanvliegroutes die pal over de zwakkere maar zachtjesaan herstellende probleembuurten lopen) en dan gaan al diegenen die de middelen hebben onmiddellijk verhuizen. In hun kielzog laat de middenstand het dan ook afweten. En dan zijn de honderden geïnvesteerde miljoenen weggegooid geld geweest».

«Om die ramp te vermijden willen wij de stem zijn van onze buren zonder stem. De migranten, de bejaarden, de werklozen. We zien dat de voorstanders van de uitbreiding van de luchthaven zeer goed georganiseerd zijn en lobbyen. Dat willen wij ook zijn. De lobby van de onmondigen». Het makkelijke verwijt -betuttelende intellectuele betweters- leggen Blommaert en co naast zich neer. «Neen. Dit is geen uitdrukking van misplaatste superioriteit. Dit is de klassieke rol van de intellectueel. Wij zetten ons in voor onze buurten. Dat doen we alle dagen. Op straat. Door in te gaan tegen de anti-politiek. Door te proberen de negatieve cirkel te doorbreken. Het feit dat wij in de stad komen wonen en niet op een of andere sjieke verkaveling is een ideologisch engagement. Een doelbewuste keuze. De enige manier om de stadsverloedering tegen te gaan is door er te gaan wonen. En het is er lang zo slecht niet. Je hebt meestal geen twee wagens nodig, je hebt schoolkeuze, winkels, uitgaansmogelijkheden. Je leef er beter en goedkoper. En de jungle begint heus niet aan de viaduct van het Sportpaleis zo als de mensen uit Brasschaat of Ekeren denken»,

Erwin VERHOEVEN

 ANTWERPEN—Terwijl de onderhandelingen voor de Vlaamse regering op de laatste benen lopen, zijn de voor- en tegenstanders van de luchthaven van Deurne druk aan het lobbyen. Ook Ward Beysen toont zich actief. Hij bracht het onderwerp gisteren op tafel van het VLD-partijbureau. Volgens de Antwerpse liberaal kan het niet dat het toekomstig Vlaams regeerakkoord met geen woord zou reppen over de verlenging van de startbaan in Deurne. Beysen zit daarmee in het kamp van de Antwerpse Kamer van Koophandel en de diamantnijverheid. Die lieten zich de voorbije dagen uit voor verlenging. Vatuv, Verlenging Nooit en de «groep voor Antwerpse intellectuelen uit de binnenstad» stuurden een communiqué de wereld in waarin de langere startbaan wordt afgeschoten. — VRA

Terug naar Overzicht persartikels

Terug naar Index