Dit artikel moet blijkbaar het imago van VLM wat opsmukken en is niet vrij van enig Antwerps chauvinisme. Naar de buurtbewoners toe wil de heer Christian Heinzmann - beheerder bij VLM-Airlines - een actie opstarten. Een stickeractie? Het zoveelste charmeoffensief. VATUV is nog niet vergeten dat hij in "Zondag" stelde dat er "zware industrie" zou komen indien Deurne zou sluiten.  Veel van die aangekondigde actie heeft VATUV niet gemerkt. Het blijkt weer is wat publiciteit te zijn boordevol beloften: veel blabla zonder boemboem.

De acties van VATUV werken  - met enig leedvermaak van onze kant - ook op de zenuwen van de voorstanders van de luchthaven en dat wordt onderstreept door de uitspraak van de heer Christian Heinzmann: "De tegenstanders van de luchthaven vinden continu geld om folders tegen het voortbestaan van de luchthaven te maken en te verspreiden. Misschien moeten we maar eens iets terug doen, in plaats van altijd te zwijgen", zegt hij. "Daarom verspreiden we om te beginnen enkele stickers met ons nieuwe logo."

Het artikel kan niet genoeg benadrukken dat het VLM voor de wind gaat. VATUV heeft eerder de indruk dat VLM veel wind maakt. Zo wordt er wel gesnoefd dat er op de lijn Genève tot 173 passagiers op 300 plaatsen bezet zijn, maar wordt er niet bij verteld dat ze desnoods mensen ophalen met een taxi. De vraag stelt zich in welke mate deze lijn wel rendabel kan zijn voor VLM. Om in de Antwerpse krant te kunnen komen, durft Heinzmann te beweren dat de promotie die VLM maakte in Genève niet diende voor haar lijn maar voor Antwerpen! Sorry, Christian, maar uw Antwerpen is niet het Antwerpen van de omwonenden van de Deurnese luchthaven.

Voor de promotie werd met tien mensen naar 50 bedrijven in Genève gegaan (een snoepreisje?) en zoals marsmannetjes waren ze verrasd dat "Antwerpen er helemaal niet gekend was." Hierop legden ze moeiteloos met zijn tienen uit dat  Antwerpen een wereldhaven heeft en een diamantcentrum is. Over Faoud Abbas en het faillissement van de Max Fischer Bank zal wellicht geen woord gevallen zijn. Een troost mag wezen dat als de Zwiters België kennen,  het Brussel en Brugge zijn. VLM probeerde dan maar het Antwerps wagonnetje aan dit van Brugge te koppelen. Arm Antwerpen. Heinzmann: "Zonder Brugge erbij kan je toch niets veranderen."

Tenslotte werd in het bewuste artikel nog wat gratis publiciteit gemaakt voor VLM: "VLM zelf haalde vorige vrijdag een record met 1.507 passagiers op 42 vluchten van en naar Rotterdam, Londen, Luxemburg, Manchester, Mönchengladbach, Genève en Antwerpen. Het passagierstal staat voor 30 volle vluchten. "Koploper is Jersey, waar bij momenten volle bakken naartoe vliegen, tegenover een halve bezetting vorig jaar", besluit Heinzmann. "En sedert een week krijgen we aanvragen voor extra vluchten naar Hannover, naar de Wereldexpo." We kunnen er fijntjes aan toevoegen dat de wereldexpo in Hannover een flop werd.

Terug naar Index

Ga naar 5. Persartikels

Ga naar 5.1.5.00 Krantenartikels periode 1 januari 2000 - 30 juni 2000