5.2.88. Het Nieuwsblad van 9 november 2001
Niet iedereen blij met toenemende drukte op Antwerpse luchthaven
"OPGESCHRIKT DOOR GEBULDER"
Dat de luchthaven van Deurne een kans grijpt om zich te profileren, sinds SABENA op apegapen ligt, is duidelijk. Maar nu de Zwitserse luchtvaartmaatschappij Crossair haar viermotorige vliegtuigen naar de Antwerpse luchthaven afleidt, klinkt het gemor van Antwerpenaars die onder de landingsroute wonen nog luider dan voorheen. "De geluidsnormen blijven gerespecteerd", antwoordt de luchthaven kordaat.
door Katrien DE MEYER
Manuel André woont al tien jaar in de Arbeidersstraat in Berchem. Sinds dinsdag wordt hij tot elf keer per dag opgeschrikt door lawaaierige viermotorige straalvliegtuigen die in hoogte minderen om te landen. "De propellervliegtuigen van VLM en KLM vlogen ons al langer om de oren. Mooie zomerdagen worden bij ons traditioneel verzuurd door een massa sportvliegtuigjes, tussen 100 en 200 per dag. Al jaren sturen we daarover protesten naar parlementariërs en ministers. De standaardantwoorden die we ontvangen gaan niet veel verder dan "we zullen de zaak laten onderzoeken".
Onleefbaar
"Dinsdag werd ik voor het eerst opgeschrikt door een nieuw zwaar geluid. Sindsdien horen we het gebulder zes tot elf keer per dag. Een gesprek voeren of televisie kijken gaat dan niet meer." Het gezin uit Berchem hoopt dat het een tijdelijke oplossing is voor de Sabena-perikelen. "Als Crossair permanent op Deurne blijft vliegen, is het hier onleefbaar. Trouwens de vliegtuigen vliegen erg laag over een zeer dichtbevolkt gebied, met vier scholen onder de landingsroute. Dat houdt toch risico's in, of niet soms?" "De vliegtuigen van Crossair zijn zogenaamde fluistertoestellen, type Avro 146. Ze voldoen aan alle wettelijke geluidsnormen en blijven ruim onder de Europese norm. Wij zijn nu eenmaal een luchthaven, af en toe zul je dus wel iets horen. Maar het volume en frequentie zijn menselijk en wettelijk in orde", stelt Paul Paridaens, luchthavencommandant van de Antwerpse luchthaven. "Zeker tot en met zondagavond blijft Crossair Deurne aandoen. Wat er nadien staat te gebeuren is een groot vraagteken. Maar ik betwijfel of de luchtvaartmaatschappij haar recente ervaringen met ons in vaste vorm zal gieten. De korte startbaan is daarbij onze handicap."
Terug naar Index
Ga naar 5. Persartikels
Ga naar 5.1.5.03. Overzicht krantenartikels periode 1 juli 2001 - 31 december 2001