8.4.08. Bouwt KLM de lijn naar Amsterdam
af?
Besluiten
1. KLM heeft blijkbaar een onderzoek verricht naar de
inzet van alternatieve vervoermodaliteiten en geleerd uit het voorbeeld van Air
France. Al dan niet onder impuls van de brief van VATUV werd door KLM een eerste
stap gezet om met de Thalys een verbinding tussen Antwerpen en Amsterdam te
verwezenlijken.
2. De schrapping van één dagelijkse KLM-vlucht zal
een negatieve invloed hebben op het aantal betalende passagiers, wat de aëronautische
opbrengsten voor de luchthaven zeker niet ten goede zal komen.
Aanbeveling
Aan de Minister van Mobiliteit en de nieuwe managers
wordt gevraagd om rekening te houden met deze nieuwe evolutie in het gebruik van
vervoersmodaliteiten voor korte afstanden, inzonderheid inzake het businessplan.
Terug naar Index
Ga naar
8.4.01. Hoe de luchthaven cijfers flatteert
8.4.02. Getouwtrek rond fort Borsbeek
8.4.03. Overheid op verkeerd spoor?
8.4.04. Milieuvergunning blijft dode letter
8.4.05.Geluidsmetingen rond luchthaven
8.4.06. Toename van het aantal klachten