A droite friture Verbeeck anno 1930.
Les fritures étaient faites par la "creativité" du patron,elles existaient de triplex, formica et peintes avec un petit restant de peinture.
On ne parlait pas de hygiène.
| Le début | ||
| A gauche vous voyez la première friture à la gare d'Alost.
Aujourd'hui elle existe encore. A droite friture Verbeeck anno 1930. |
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| La Baraque | ||
| Cette façon de tenir une friture date du début où on voulait,
avec le moindre effort possible,gagner des fortunes,sans planning,
sans structures. Les fritures étaient faites par la "creativité" du patron,elles existaient de triplex, formica et peintes avec un petit restant de peinture. On ne parlait pas de hygiène. | |
| L'autobus-friture | ||
| Un peu plus tard le frituriste commence à changer des structures existantes, comme un autobus. On a vu ce type plus souvent en Wallonie et au Nord de la France, mais quand même il y a quelques années on les trouvait encore en Flandre et ils etaient laids pour certains entre nous,pour les autres ils etaient irrésistibles. . |
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| Le type caravane | ||
| Ce type a beaucoup en commun avec l'autobus-friture mais il est plus petit et peut existé aussi d'une camionnette. Comme chez les fritures précédentes la rouille et le moisissure se montrent très vite. . | |
| Le Châlet | ||
| Ca c'est déjà beaucoup mieux: des petits pots de fleurs suspendus, des rideaux à carreaux,et parfois une lanterne en fer forgé. Ils ont l'air d'être propre et hygiénique. Leur nom est presque toujours éclairé en néon. Il y a aussi une variante: le chalet "brut" pas peint soigneusement mais avec des planches brutes en goudron noir. . | |
| La Friture vieux type | ||
| Après la deuxième guerre mondiale les fritures obtenaient des places fixes où on les protégeaient contre la pluie et le froid avec des planches et on les mettaient sur des blocs. Quand ils devaient être remplacées on essayaient de tenir l'atmosphère typique par les donner un "retro" look.Ils étaient faites par des constructeurs spécialisés.On doit vraiment bien regarder pour voir la différence avec une baraque ou un caravane. | |
| L'annexe-friture | ||
| Ce type est raccordé avec le bâtiment principal. Très souvent on fait une combination avec une autre activité de restauration, par cela la friture est souvent sans personnel et n'est pas en biais par les connaisseurs. | |
| La Friture Domestique | ||
| A ce moment très en marche,il y a beaucoup de formes: seulement des frites à emporter, seulement des frites à manger sur place ou les deux ensemble. Il y a vraiment des petits perles: quelques unes faites par des architectes d'intérieur renommés. Dans la plus part des cas, la carte est accomplie avec des mets comme dans un restaurant. |
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| La Friture nouvelle type | ||
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| Ce sont les types les plus nouvelles: elles sont conformes à toutes les normes et elles sont parfois adaptées aux normes d'urbanisation. |
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